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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣今(2015)年經濟成長率面臨「保1」大作戰,不過,南山人壽董事長杜英宗14日表示,明年要「保1」還是困難,除非美國、中國大陸及日本經濟都能正成長,台灣就會比較希望。同時,他也預估,為防止升息造成經濟大蕭條,美國聯準會(Fed)本周最多升息1碼、即0.25%,明年升息速度不會太快。
花旗(台灣)銀行14日舉行「進口替代、深耕台灣,全球保管在地服務」記者會,協助南山人壽將海外投資資產移回台灣,並由花旗銀行提供保管服務,包括花旗(台灣)銀行董事長管國霖、南山人壽董事長杜英宗、金管會副主委王儷玲都親自出席。
不過,由於台股盤中大跌逾百點,一度失守8000點,杜英宗再次強調,金管會對壽險公司資本適足率(RBC)的管理,在台股風險係數要求比美股高,現在股票下跌了,南山必須考慮風險係數的問題,如果主管機關對風險係數的要求可以降低,壽險資金加碼台股的機率會比較大,他也再次呼籲,金管會可考慮調降台股的係數,讓壽險業能逢低進場,多投資台股。
此外,杜英宗認為,為避免升息引發大衰退,預估美國聯準會本周只會象徵性升息,幅度最多1碼、即0.25%,明年升息速度也不會太快。至於台灣今年經濟成長率面臨「保1」大作戰,杜英宗認為,明年要「保1」還是很困難,除非美國、中國大陸及日本經濟都能正成長,台灣「保1」就比較有希望。
(中央社記者劉得倉曼谷5日專電)泰國觀光局今天與長榮航空簽署合作備忘錄,希望借重長榮便利密集的北美航線,載運更多美加旅客來泰國旅遊。長榮航空表示,未來會適時調整東協國家航點班次。
長榮航空發言人柯金成今天表示,很榮幸成為台灣第一家與泰國觀光局合作的航空公司,長榮航空每週有80個班次往來台灣與北美之間,包括美國東、西岸以及加拿大,對泰國民眾和北美旅客來說,往來北美與泰國之間都非常便利。
德國航空事故資料評估中心(JACDEC)近期公布2017年世界安全航空公司排行,長榮航空獲得安全第6名的評價,同時過去也獲得許多大獎。
柯金成表示,台北與曼谷之間航班每週有26班次,對兩地民眾的旅遊或商務提供了便捷的空中交通,希望未來有更多旅客體驗長榮航空安全舒適的飛航服務。
泰國觀光局長育他撒(YUTHASAK)表示,泰國近年來積極拓展北美地區的旅客,去年第3200萬名旅客來自美國,也是搭乘長榮航空抵達泰國,去年有95萬多名美國旅客來泰旅遊,希望今年借重長榮航空密集便利的北美航線能夠帶來更多北美地區旅客。
長榮航空和泰國觀光局的簽署合作備忘錄儀式,分別由長榮航空客運管理本部協理鍾凱成和泰國觀光局北美區處長簽署。1060105
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